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DAL 1991
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Nel 1991 registrata la Italian Trade Center S.r.l. (ITC Group), impresa che dopo alcuni anni ha fondato un centro servizi per il coordinamento delle attività specifiche del settore ferroviario delle maggiori società di settore della Repubblica Ceca, il consorzio d'imprese dell'industria ferroviaria ceca PEGASUS.
Nel 1995 la ITC Group è promotrice di un contratto di fornitura di nove locomotori elettrici Skoda (serie 99E2), immatricolati presso le Ferrovie Nord Milano Esercizio S.p.A. (come serie E 630), finora in esercizio.
Nell’ambito di questo contratto, la ITC Group ha fornito al produttore Skoda Dopravni Technika (oggi Skoda Transportation) e all’esercente FNME i servizi di interpretariato e coordinamento commessa, compreso la traduzione di tutta la documentazione necessaria per l’omologazione dei rotabili in Italia.
Nel luglio del 1998 il consorzio Pegasus ha iniziato ufficialmente la propria attività, esportando in Italia sale montate, ruote ed assili, rotaie, suole freno, motori di trazione e impianti di movimentazione scambi.
Dal 1999 Pegasus assiste Alstom Ferroviaria (ex Fiat Ferroviaria) nella fornitura di sette elettrotreni ad assetto variabile “Pendolino CDT680”, destinati alle Ferrovie Ceche il contratto, concluso alla fine del 2000, prevedeva acquisti in Rep. Ceca per il 40% del suo valore. Pegasus ha costituito un gruppo di outsourcing che ha promosso, coordinato e controllato queste forniture; nell’ambito di questo contratto è stato attivato a Plzen un ufficio di progettazione integrato informaticamente con l’ufficio tecnico Alstom di Savigliano nel quale vengono sviluppati gli schemi dei treni ad alta velocità.
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